Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон выступил с официальным обращением к китайской стороне с просьбой о направлении грузового судна Yi Peng 3, находящегося сейчас у берегов Дании, в территориальные воды Швеции. Это необходимо для проведения тщательного расследования происшествия с подводными кабелями.
Важно отметить, что данное обращение носит конструктивный характер и направлено исключительно на выяснение обстоятельств произошедшего. Шведская сторона подчеркивает открытость к диалогу и сотрудничеству в этом вопросе.
Ситуация касается повреждения двух важных коммуникационных линий: BCS East-West Interlink между Литвой и Швецией, а также C-Lion1 между Финляндией и Германией. Инциденты произошли 17 и 18 ноября, что привело к началу масштабного международного расследования с участием специалистов из нескольких стран.
Министерство обороны Швеции располагает данными о передвижении судов в районе пролегания кабелей в момент возникновения неполадок. Особый интерес представляет тот факт, что грузовое судно Yi Peng 3, имеющее внушительные размеры — 217 метров в длину, временно прекратило передачу навигационных данных именно в этот период.
Согласно информации навигационной службы Marinetraffic, судно совершало переход из Средиземного моря через Балтику, сделав остановку в порту Усть-Луга, откуда 11 ноября продолжило свой маршрут в юго-западном направлении.
Глава европейской дипломатии выразил обеспокоенность ситуацией, отметив наличие определенных данных, требующих дополнительной проверки. К расследованию подключились специалисты из разных стран, что подчеркивает важность события для международного сообщества.
Финские специалисты призывают к взвешенному подходу в оценке ситуации, напоминая, что ежегодно в мировом масштабе фиксируется около 200 случаев повреждения подводных кабелей. Среди возможных причин происшествия рассматриваются как природные факторы, так и техногенное воздействие.
