Москва достигла значительного прогресса в обеспечении безопасности на дорогах. Как сообщил мэр столицы, с 2010 года количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими существенно снизилось, демонстрируя сокращение на 34%. Особенно важным достижением стало уменьшение числа летальных исходов более чем в 2,5 раза.
Столица России уверенно приближается к стандартам безопасности ведущих мировых мегаполисов. По данным за 2022 год, показатель социального риска достиг отметки 2,37, что полностью соответствует уровню развитых государств.
Статистика травматизма также радует положительной динамикой – количество случаев получения травм уменьшилось на 35%, что втрое меньше показателей двенадцатилетней давности.
Тенденция к улучшению ситуации сохраняется. Анализ данных за 2022 год в сравнении с предыдущим периодом показывает снижение общего числа аварий на 10%, количества смертельных случаев на 16%, а число пострадавших уменьшилось на 9%.
Московские власти активно внедряют инновационные подходы к обеспечению безопасности дорожного движения. Среди успешных инициатив – запуск современной системы прогнозирования и предупреждения ДТП, а также организация цивилизованной парковочной инфраструктуры, позволившей избавиться от стихийных стоянок и снизить аварийность.
Городская администрация планомерно модернизирует транспортную инфраструктуру. «Мы постоянно совершенствуем систему безопасности: устанавливаем передовые комплексы фото- и видеофиксации, расширяем сеть выделенных полос, оптимизируем скоростной режим и трафик, модернизируем светофорное хозяйство. Эта масштабная работа продолжится и дальше», – отметил мэр столицы.
В 2022 году инфраструктура безопасности пополнилась новыми пешеходными переходами и защитными островками в наиболее опасных зонах. Система видеонаблюдения на МКАД и главных магистралях усилена 1,3 тысячами новых камер.
Особое внимание уделяется безопасности подрастающего поколения. Благодаря проведению 784 специальных уроков и комплексу других мер, показатель детской смертности на дорогах снизился на 40% по сравнению с 2021 годом.
Транспортная инфраструктура Москвы продолжает активно развиваться. За прошедший год введено в эксплуатацию 91,6 км новых дорог, возведено 24 инженерных сооружения и 14 пешеходных переходов. С 2011 года столичная дорожная сеть увеличилась на 1100 километров, появился 331 инженерный объект и 274 внеуличных перехода.
Источник: dni.ru
