Российский лидер в производстве литий-ионных аккумуляторов ИНЭСИС объявил о масштабных инвестициях в размере 900 млн рублей собственных средств. Эти ресурсы направят на создание серийного выпуска систем накопления электрической энергии (СНЭ) к 2029 году. Стратегические цели проекта включают разработку, сборку и поставку комплексных СНЭ для ключевых секторов: энергетики, промышленности, транспорта и телекоммуникаций.
Масштабные инвестиции в отечественные технологии
ИНЭСИС, являясь дочерней компанией производителя беспилотников «Транспорт будущего», планирует до 2029 года вложить 900 млн рублей в организацию серийного выпуска СНЭ. Производство в России станет основой для разработки, сборки и поставки комплексных систем накопления энергии, столь необходимых для энергетики, промышленности, транспортной и телекоммуникационной инфраструктуры страны.
Технологический прорыв в Тольятти
Компания ИНЭСИС ставит перед собой амбициозные задачи: расширить продуктовую линейку, повысить добавленную стоимость и обеспечить полный контроль над цепочкой поставок. Учитывая короткий инвестиционный цикл в сегменте сборки СНЭ, для оперативного удовлетворения растущего российского спроса уже с середины 2026 года будет запущено сборочное производство. Первоначально оно будет использовать импортные ячейки для отработки технологий. Однако уже с начала 2027 года ИНЭСИС гарантирует поставки продукции исключительно на отечественных ячейках, как подчеркнул генеральный директор компании Александр Камашев. Полноценное серийное производство мощностью до 1 ГВт·ч в год планируется отладить к 2029 году на базе научно-исследовательского центра и производственной линии полного цикла в Тольятти.
Динамика рынка и конкуренция
Российская отрасль литий-ионных аккумуляторов и систем накопления энергии переживает этап активного становления. Основными конкурентами отечественных производителей пока остаются поставщики зарубежных решений, отметил Игорь Чаусов, директор аналитического направления АНО «Центр энергетических систем будущего «Энерджинет». Наряду с ИНЭСИС, значительные усилия в развитие литий-ионных технологий вкладывает государственная корпорация «Росатом». Ее калининградская фабрика начала работу в декабре 2025 года, а запуск московского производства запланирован на сентябрь 2026 года. Совокупная мощность предприятий «Росатома» позволит выпускать батареи для 100 тысяч электромобилей ежегодно.
Перспективы для беспилотников и дата-центров
Ожидается, что к 2026 году российские литий-ионные аккумуляторы станут критически важным компонентом для двух ключевых направлений: обеспечения работы беспилотного транспорта и питания современных центров обработки данных (ЦОД). Развитие собственного производства СНЭ открывает широкие возможности для технологической независимости и создания инновационных решений в этих стратегических областях.
Литий-ионные технологии активно наращивают присутствие в транспортной и энергетической сферах к февралю 2026 года! Ключевыми направлениями стали экологичный городской электротранспорт (электробусы), легковые электрокары, а также средства персональной мобильности: электросамокаты, велосипеды и моноколеса. Технологии эффективно применяются в системах накопления энергии у потребителей, сетевых объектах для балансировки нагрузок и резервного питания, а также в ЦОД для стабилизации электропотребления. Продолжающееся снижение стоимости батарей дополнительно повышает инвестиционную привлекательность этой сферы.
Отечественное производство
Павел Камнев, коммерческий директор «Лаборатории будущего», уверен: для запуска полного цикла производства литий-ионных накопителей достаточно начальных инвестиций в 900 млн рублей. Он отмечает, что текущие российские сборные решения пока уступают по стабильности параметров ведущим азиатским производителям, а батареи для беспилотников и высокотехнологичных систем в отечественных реестрах и вовсе отсутствуют. Однако переход ИНЭСИС на 100% локализацию к 2027-2029 годам выглядит вполне реализуемым. Наличие собственных разработок «Транспорта будущего» и запущенной гигафабрики создают все предпосылки для появления российских аккумуляторных батарей уже в 2027 году!
Конкурентоспособный продукт на рынке
Рыночная динамика радует: средняя стоимость литий-ионных ячеек упала на впечатляющие 27% относительно 2024 года, обновив исторический минимум до $78 за кВт·ч (≈5900 руб). Такое снижение цен многократно усиливает конкурентоспособность систем хранения энергии против традиционных методов балансировки мощностей. Это ускоряет внедрение инноваций и в энергосетях, и в проектах распределённой генерации.
Поддержка от государства
Развитие отрасли получило мощный импульс благодаря включению в новый нацпроект «Новые атомные и энергетические технологии». Федеральный проект «Новые технологии и производства литий-ионных и постлитиевых систем накопления электроэнергии», утверждённый в 2024 году, предусматривает государственное финансирование разработок и производств. Амбициозная цель — увеличить долю отечественного оборудования в ТЭК до 90% уже к 2030 году. Для этого в 2026-2028 годах планируется освоить свыше 11 млрд рублей бюджетных средств.
Москва делает уверенный шаг в развитии современной промышленности! Для запуска второго высокотехнологичного предприятия – завода по производству литий-ионных аккумуляторов компании ООО «Инэсис» – столичными властями выделен прекрасный земельный участок площадью 14 Га в Красной Пахре. Более того, город взял на себя возведение самого производственного объекта, демонстрируя серьезную поддержку важного проекта.
Будущий завод внушительных масштабов – его производственная площадь составит 62 тысячи квадратных метров – станет не только центром передовых технологий, но и источником значительных трудовых возможностей. Здесь планируется создание более 840 новых, перспективных рабочих мест для жителей региона!
Источник: biz.cnews.ru
