Локализация автомобилей для такси: свежие перемены в законодательстве
Советом Федерации был единогласно поддержан новый закон, который определяет требования к степени локализации автомобилей, используемых для перевозки пассажиров в такси. Это решение закладывает основы для дальнейшего развития отечественного автомобилестроения и поддерживает российский рынок, одновременно обеспечивая высокий уровень качества транспортных услуг для граждан.
В соответствии с новым законом, для включения автомобиля в региональный реестр легковых такси, необходимо выполнение хотя бы одного из двух условий. Во-первых, транспортное средство должно соответствовать установленному правительством России уровню баллов локализации, что означает применение отечественных компонентов и сборку на территории России. Во-вторых, автомобиль должен быть произведён в рамках специального инвестиционного контракта, заключённого в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. Оба подхода ориентированы на содействие развитию внутренней промышленности и модернизации автопарка такси.
Калининградская область, Сибирь и Дальний Восток получают дополнительные возможности
Важной особенностью нового закона стали региональные преференции. Для Калининградской области, а также для всех субъектов Сибирского федерального округа, внедрение требований по локализации отложено до 1 марта 2028 года. Для Дальневосточного федерального округа срок действия исключения продлён до 1 марта 2030 года. Это решение направлено на поддержку региональных предприятий и транспортных компаний, давая возможность подготовиться к будущим изменениям без спешки, а также стимулируя экономическое развитие на местах.
Перечень данных, необходимых для регистрации автомобиля такси в реестре, останется прозрачным и доступным. При внесении машины в списки потребуется указать ее марку, модель, год выпуска, государственный регистрационный номер, а также идентификационный номер транспортного средства или главного компонента. Такая система создана для повышения контроля и обеспечения прозрачности рынка такси.
Важные даты и балльная система: шаги к независимости и качеству
Планируется, что новый закон о локализации автомобилей для такси вступит в силу 1 марта 2026 года. В этот момент транспортные компании и индивидуальные предприниматели перейдут на обновлённые стандарты, что даст толчок к более активному внедрению отечественных технологий и деталей.
Начиная с 2019 года, в стране уже действует балльная система оценки степени локализации в автопроме. Для участия в государственных закупках автомобили должны набирать не менее 3200 баллов, что свидетельствует о высоком проценте российских компонентов и сборке на территории нашей страны. Благодаря системному подходу, удаётся укреплять независимость отрасли, уменьшать зависимость от импортных деталей и создавать новые рабочие места в стране.
Такая система доказала свою эффективность — российский автопром становится всё более конкурентоспособным, а покупатели получают возможность ездить на качественных и доступных по цене автомобилях.
Будущее российской системы такси: уверенный шаг вперёд
Эксперты отмечают, что изменение законодательства откроет новые перспективы развития для рынка такси. Хотя переходный период может затронуть многих водителей, рынок естественным образом адаптируется к новым стандартам. Аналитические оценки показывают, что в случае быстрого введения закона около 500 тысяч таксистов могли бы рассмотреть смену деятельности, если их автомобили не соответствовали бы новым критериям. Однако постепенное введение требований и специальные условия для регионов позволяют снизить возможные риски и сохранить максимальное количество рабочих мест.
Ранее обсуждалась инициатива обязательного использования локализованных автомобилей в сервисах каршеринга. Это предложение дополняет общую стратегию по усилению отечественного автопроизводства и развитию транспортной инфраструктуры в крупных городах.
Специалисты уверены: одобренный закон даст мощный импульс как системам такси, так и всей автомобильной отрасли России. Благодаря поддержке отечественных производителей, эффективной работе региональных предприятий и последовательной государственной политике, ожидается устойчивый рост качества и доступности сервисов по всей стране, включая такие стратегические регионы как Калининградская область, Сибирь и Дальний Восток. Новые правила станут хорошей основой для модернизации автотранспорта, обновления парка такси, поддержки малого и среднего бизнеса, а также создания привлекательной среды для инвесторов. Таким образом, Россия делает уверенный шаг навстречу технологическим инновациям и отличному сервису для граждан по всей стране.
Источник: www.gazeta.ru
