Семьи с детьми возвращаются в программу льготного автокредитования
Фото: kommersant.ru
Господдержка для покупки автомобилей вновь коснётся семей с детьми. Источники в отрасли утверждают: решение призвано оживить авторынок, хотя о прошлогодних рекордах речи уже не идёт. Первые льготные сделки могут стартовать уже в апреле — об этом заявляют представители АвтоВАЗа. Аналитики прогнозируют взрывной рост спроса: автолюбители месяцами ждут возобновления спецусловий.
Антон Алиханов раскрыл детали новой программы
Министр промышленности Антон Алиханов на презентации Lada Iskra в Тольятти заявил о планах Минпромторга: «Основные категории — учителя, медики, семьи военных — уже воспользовались квотами. Теперь фокус смещается на многодетные семьи». Инициативу курирует лично первый вице-премьер Денис Мантуров. Новую Lada Iskra планируют включить в программу благодаря полному соответствию требованиям локализации.
Максим Соколов: «Сроки зависят от скорости согласовазидентзидентзидентзидент АвтоВАЗа Максим Соколов подтвердил: компания сама инициировала возвращение льгот для семей. «Технически всё готово — осталось пройти бюрократические процедуры», — отметил топ-менеджер. В случае одобрения программа заработает до конца апреля, что даст старт новым продажам отечественных авто.
Кто ещё получит право на скидки до 25%
Помимо семей с детьми, льготы сохранят для педагогов, медработников и участников СВО. Особые условия действуют для Дальнего Востока — там скидка достигает 25% на машины стоимостью до 2 млн рублей. Главное требование — уровень локализации от 2000 баллов по правительственному постановлению №719. Этим критериям соответствуют Lada, УАЗ, ГАЗ и Москвич-3.
Электромобили бьют рекорды: 35% скидки без ограничений
Для электрокаров отменили лимиты по цене и локализации. Покупатели Evolute, Voyah и Москвич могут получить компенсацию 35% стоимости (максимум 925 тыс. рублей). Исключение — китайский Haval Jolion, выбывший из программы из-за недостаточной локализации.
Автостат фиксирует обвал рынка: спасёт ли программа автопром?
Продажи новых авто рухнули на 45,5% в марте. Причины — высокие ставки, насыщение спроса и ожидание возврата иностранных брендов. В Минпромторге признают: вернуть показатели 2023 года нереально, но расширение программы станет спасательным кругом. На льготное кредитование в 2025-м заложено 60 млрд рублей — этого хватит, чтобы встряхнуть рынок и увеличить трафик в салонах в 2 раза.
