Российские автовладельцы отмечают несколько характерных особенностей при эксплуатации китайских автомобилей. Генеральный директор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев поделился экспертным мнением о наиболее распространенных нюансах.
При регулярной эксплуатации бюджетных моделей может проявляться коррозия, несмотря на заявленную производителями оцинковку кузова. Это связано с воздействием температурных перепадов и дорожных реагентов. Карданный вал также требует особого внимания — используемые в его конструкции материалы могут деформироваться при интенсивных нагрузках.
Современное оснащение китайских автомобилей множеством электронных систем иногда приводит к временным сбоям в работе электроники. Владельцы популярных марок Geely, Haval и Tank отмечают повышенный расход топлива по сравнению с заявленными показателями.
Дмитрий Матвеев генеральный директор компании «Мой Автопрокат»
Эксперт отметил, что конструкция подвески некоторых моделей не всегда оптимально адаптирована к российским дорожным условиям. Отдельного внимания заслуживают турбированные двигатели, ресурс которых может быть ограничен при определенных условиях эксплуатации.
Важно отметить, что перечисленные особенности касаются преимущественно автомобилей, поставляемых через официальные каналы. При покупке машин, ввезенных по схемам параллельного импорта, могут отсутствовать некоторые функции, включая системы обогрева.
Дмитрий Матвеев генеральный директор компании «Мой Автопрокат»
Несмотря на текущие нюансы, эксперты прогнозируют позитивное развитие китайского автомобильного сегмента в России. История успеха корейских брендов показывает, как изначальное недоверие потребителей сменяется признанием качества. Показательный пример — автомобили Hyundai, демонстрирующие втрое больший эксплуатационный ресурс по сравнению с Volkswagen в условиях автопроката.
Для максимально комфортной эксплуатации китайских автомобилей в зимний период руководитель маркетплейса «ПЭК: MALL» Сергей Буров рекомендует использовать гаражное хранение или специальные термозащитные чехлы. Такой подход поможет сохранить функциональность и внешний вид автомобиля в сложных климатических условиях.
