Появились важные детали о принятии решений экипажем воздушного судна Azerbaijan Airlines (AZAL) в ходе последнего полета. Команда пилотов самостоятельно выбрала маршрут следования, отказавшись от посадки в Грозном и перелета в Махачкалу. После этого было решено вернуться в Баку, а затем направиться в Актау.
Специалисты диспетчерской службы предоставили летному составу всю необходимую информацию о возможности приземления в российских аэропортах. Тем не менее, профессиональная команда приняла альтернативное решение о продолжении полета.
Анализ записей переговоров между экипажем и наземными службами позволяет установить интересную деталь: именно летный состав первым сообщил о возможном столкновении с птицами и предположительном инциденте с газовым баллоном на борту воздушного судна.
В ходе расшифровки коммуникаций выявлено, что самолет подвергся определенному внешнему воздействию. При этом командир воздушного судна, оценив ситуацию, решил не объявлять чрезвычайное положение.
Трагическое событие произошло 25 декабря, когда лайнер Embraer 190 компании Azerbaijan Airlines, выполнявший рейс по маршруту Баку — Грозный, потерпел крушение в районе казахстанского города Актау. В момент происшествия на борту находились 67 пассажиров и членов экипажа. Благодаря оперативным действиям спасательных служб удалось сохранить жизни 29 человек.
Источник: lenta.ru
