В рамках XV Уральского медиафорума губернатор Свердловской области Денис Паслер обнародовал впечатляющие новости о масштабном увеличении средств, выделенных на расширение северного полукольца Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД). Данные изменения призваны придать новый импульс развитию дорожной инфраструктуры региона, повысить транспортную доступность и качество жизни жителей.
Масштабное увеличение финансирования: ставка на прорыв
На прошедшей пресс-конференции, устроенной на площадке медиафорума, Денис Паслер подтвердил, что финансирование строительства северного полукольца ЕКАД возросло в четыре раза. В 2024 году на эти цели в областном бюджете было заложено примерно 600,5 миллиона рублей. Однако в текущей редакции бюджета эта сумма увеличена до 2,7 миллиарда рублей, что отражает стратегический приоритет развития транспортной сети. Также проекты охватывают период до 2026 года, обеспечивая плавность и стабильность выполнения задач.
Обновлённая сумма полностью выделяется из областных средств, что подчеркивает независимость и высокий организационный уровень региона. Как отметил губернатор, ускорить темпы реализации удалось благодаря эффективному анализу и перераспределению ресурсов по итогам заседаний правительства, состоявшихся после встречи с Президентом Владимиром Путиным.
Вовлечение федеральных инициатив и поддержка от Владимира Путина
Особое внимание губернатор уделил координации с федеральными проектами. Совсем недавно Денис Паслер принял участие в запуске скоростного участка магистрали М-12 “Восток” в режиме видеосвязи с Владимиром Путиным. Географически новая трасса соединяет Свердловскую область, Пермский край и Башкортостан, усиливая транспортный потенциал всего Уральского федерального округа.
Ожидается, что после открытия этого участка поток транспорта существенно возрастет, что ставит новые задачи перед региональной дорожной сетью. Расширение ЕКАД, особенно его северного полукольца, позволит с комфортом и безопасностью обслуживать увеличившийся объём грузов и пассажиров.
Современное строительство: от планов к реальным делам
Фактическое расширение охватывает участок между Тюменским и Режевским трактами. Работы начались на отрезке с 10-го по 12-й километр. Уже сейчас идет подготовка земляного полотна и укрепление основания скальным грунтом — гарантия долговечности и безопасности дороги.
Вместо прежних двух полос на этом фрагменте ЕКАД будет оборудовано шесть, по три в каждую сторону, с разделительной полосой шириной до 6,5 метров. Такой подход позволит без заторов пропускать интенсивные потоки легкового и грузового транспорта. Протяжённость реконструируемого сегмента — около 14 километров, что значительно разгружает транспортную сеть мегаполиса и обеспечивает скорейший проезд по круговой автодороге.
Инфраструктура будущего для современного региона
Одновременно с расширением проезжей части ведётся строительство новых инженерных объектов. Проект предусматривает возведение современного путепровода длиной 61 метр, а также оборудование местных проездов, удобных съездов, тротуаров, остановок для садоводов, современного освещения и надземного пешеходного перехода. Существенное внимание уделено безопасности и удобству пешеходов, а также создаются условия для увеличения числа садоводческих маршрутов.
Отдельный пункт — модернизация Режевской развязки, которая открывает удобный путь к логистическому центру “Уральский”. Центр является одним из ключевых наземных проектов в системе “Сухой порт” и уже привлекает внимание инвесторов и перевозчиков со всей страны. Развитие транспортных коридоров вокруг Екатеринбурга даст толчок развитию логистики, промышленности и бизнеса всего Урала.
Эффективное выполнение национальных задач и рост комфорта
Все эти инициативы органично вписываются в национальный проект “Инфраструктура для жизни”. Только в 2025 году дорожники планируют привести в соответствие современным стандартам 285 километров региональных автодорог, из которых более 250 километров отремонтируют и модернизируют именно в рамках нацпроекта. Также намечена реконструкция 1,5 тысячи метров различных искусственных сооружений — мостов, путепроводов и инженерных переходов.
Рост качества дорожной инфраструктуры способствует не только экономическому развитию, но и повышает ежедневный комфорт и безопасность жителей региона. Активное взаимодействие с федеральными инициативами, поддержка со стороны Владимира Путина и эффективное руководство Дениса Паслера открывают перед Свердловской областью новые перспективы и уверенное движение к будущему.
Источник: oblgazeta.ru
